Kompanija Stellantis prolazi kroz turbulentne promene nakon ostavke izvršnog direktora Karlosa Tavaresa
Novi strateški pravac ove globalne automobilske grupacije stavlja u fokus tehnološke inovacije, a ključnu ulogu u budućnosti Stellantisa preuzima inženjerski ekspert sa svetskom reputacijom – Nedžad Ned Curić, poreklom iz Novog Pazara.
Izvršni direktor Stellantisa Karlos Tavares podneo je ostavku početkom decembra 2024. godine nakon što je kompanija zabeležila pad profita i slabije rezultate prodaje na severnoameričkom tržištu. Tavares je dugo važio za jednog od najmoćnijih ljudi u automobilskoj industriji, ali su izazovi vezani za elektrifikaciju vozila, pad potražnje i sve izraženija konkurencija uticali na njegovo povlačenje, piše Sandžak danas.
Kompanija je saopštila da će u prvoj polovini 2025. godine imenovati novog izvršnog direktora, a do tada će Stellantis voditi privremeni komitet na čelu s Džonom Elkanom.
U međuvremenu, Stellantis je odlučio da reorganizuje svoje poslovanje kako bi ubrzao inovacije i dao veću autonomiju regionalnim tržištima. Među ključnim odlukama je i prebacivanje softverskih i inženjerskih aktivnosti pod nadležnost tehnološkog direktora – Nedžada Neda Curića, čime on postaje centralna figura u budućem razvoju kompanije.
Nedžad Curić rođen je u Novom Pazaru, a danas je jedan od vodećih svetskih stručnjaka u oblasti tehnologije i automobilske industrije. Njegova impresivna karijera obuhvata rad u najvećim tehnološkim i auto-kompanijama, uključujući Amazon, Toyotu i Stellantis, gde je zauzeo ključne pozicije u upravljanju naprednim tehnologijama.
Curić je postao tehnološki direktor (Chief Technology Officer – CTO) Stellantisa još 2021. godine, kada je prešao iz Amazona, gde je bio potpredsednik za Alexa Automotive. U toj ulozi bio je odgovoran za razvoj i implementaciju naprednih AI sistema u automobilskoj industriji, a njegov doprinos omogućio je dublju integraciju pametnih sistema u vozila.
Pre toga, Curić je od 2015. do 2017. godine radio u Toyota Connected kao izvršni potpredsednik, gde je upravljao timovima softverskih inženjera, data naučnika i dizajnera. Takođe je bio CTO Toyota Motor North America, gde je predvodio digitalnu transformaciju i razvoj naprednih tehnologija povezanih automobila. Njegov rad u oblasti veštačke inteligencije, podataka i digitalnog marketinga postavio je temelje za modernu automobilsku industriju.
Prilikom njegovog dolaska u Stellantis, bivši izvršni direktor Karlos Tavares izjavio je: Apsolutno sam oduševljen što će Ned igrati ključnu stratešku ulogu u postavljanju tehnološkog pravca Stellantisa. On dolazi u savršenom trenutku da oblikuje kompaniju u eri nezapamćenih promena u automobilskoj industriji.
Šta donosi novo doba Stellantisa?
Stellantis, koji okuplja brendove kao što su Fiat, Peugeot, Citroen, Jeep, Opel i Chrysler, sada planira da ubrza tehnološku transformaciju. Očekuje se da će Curić, kao glavni tehnološki strateg, voditi razvoj softverskih platformi i autonomnih vozila, ali i osigurati da kompanija ostane lider u sektoru elektrifikacije i veštačke inteligencije u auto-industriji.
Uz to, Stellantis je najavio niz kadrovskih promena. Predsednik Stellantisa, Džon Elkan, izjavio je da će ove odluke pomoći pojednostavljenju organizacije i povećanju agilnosti kompanije na svim tržištima.
Nedžad na čelu tehnološke revolucije
Uspon Nedžada Curića do jedne od najvažnijih pozicija u automobilskoj industriji predstavlja inspirativan primer globalnog uspeha. Njegov rad u Amazonu, Toyoti i Stellantisu svrstava ga među najuticajnije tehnološke lidere današnjice, a njegov doprinos razvoju autonomnih i električnih vozila mogao bi oblikovati budućnost auto-industrije.
Dok Stellantis ulazi u novu eru nakon odlaska Karlosa Tavaresa, oči svetske auto-industrije biće uprte u Curića i njegovu viziju tehnološkog razvoja.
Stelantis pokušava da reši probleme – novi direktor u prvom polugodištu
