Srbija ulaže 14 milijardi evra u modernizaciju svih železničkih projekata

Nacionalnim programom definisane su razvojne komponente izgradnje i rekonstrukcije železničkih pruga, u skladu sa važećim zakonima i tehničkim specifikacijama interoperabilnosti Evropske unije.

Predviđeno je unapređenje magistralnih, regionalnih i lokalnih pruga, uz primenu savremenih tehničkih standarda, uključujući veće dozvoljene brzine, veće osovinsko opterećenje i duže kompozicije vozova.

Poseban akcenat stavljen je na unapređenje bezbednosti na putnim prelazima, kroz denivelaciju, ugradnju automatskih polubranika i racionalizaciju broja prelaza.

Primarno je rešiti putne prelaze na magistralnim železničkim prugama, za šta je procena da je potrebno oko 430 miliona evra.

Tačan iznos bi se utvrdio po izradi urbanističke i tehničke dokumentacije. Potrebno je da jedinice lokalne samouprave i upravljači putne infrastrukture u saradnji sa IŽS zajednički rešavaju pitanje putnih prelaza. U narednoj fazi bi trebalo rešavati putne prelaze na regionalnim prugama, navedeno je u dokumentu.