Opel proširuje svoju elektrifikovanu ponudu fokusiranu na performanse modelom Grandland GSe, nakon nedavno predstavljene Astre GSe.
Nova vrhunska oprema ovom kompaktnom SUV modelu ne pruža dodatnu snagu u odnosu na standardni AWD PHEV pogon, koji isporučuje 300 KS (220 kV / 300 KS), ali donosi sportskije podešavanje ogibljenja i manja vizuelna unapređenja koja ga razlikuju od ostatka game.
Grandland GSe svoju atletsku prirodu duguje i setom točkova od 19 inča, inspirisanih Manta GSe konceptom, novim difuzorom i GSe amblemom na vratima prtljažnika.
Crna hauba je opciona, u skladu sa sjajnim crnim detaljima na amblemu, otvorima branika, kućištima retrovizora, krovu, spojleru i i aluminijumskim felnama.
Poput regularnog obnovljenog Grandlanda, GSe takođe ima LED svjetla i prepoznatljivu Opel Visor prednju masku.
Unutra nalazimo par sportskih sedišta sa AGR sertifikatom presvučenih alkantarom, dodajući više bočne podrške, bez žrtvovanja udobnosti.
Kao što je već pomenuto, pogonski sstem je plug-in hibridni koji kombinuje 1.6 turbo-benzinski motor sa dva elektromotora, što u zbiru daje 300 KS.
Očekivano, opremljen je e-AWD pogonom na sve točkove, a ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže se za 6,1 sekundu. Maksimalna je brzina 235 km/h (135 km/h ako se vozi isključivo na električni pogon).
Prema WLTP-u potrošnja je 1,3 l/100 km, naravno pod uslovom da redovno punite bateriju.
GSe potpis označava i neke dodatne modifikacije. Opelov SUV tako ima čvršće opruge i amortizere sa KONI FSD (frekvencijski selektivna amortizacija) tehnologijom, koja omogućava različite karakteristike amortizacije za upravljanje u odnosu na udobnost.
Cena za sada nije saopštena, ali je Opel najavio da Grandland GSe stiže na tržište uskoro.
(b.i)
