Deonica brze saobraćajnice od Lajkovca do petlje Divci puštena u saobraćaj
Ivan B.
Objavljeno 24/12/2023
Deonica brze saobraćajnice Iverak – Lajkovac, od Lajkovca do petlje „Divci“, u dužini od 12 kilometara, otvorena je danas u 12 časova za saobraćaj.
Na petlji „Lajkovac“ vozila će moći da se priključe na predmetnu trasu u zoni kružne raskrsnice, a isključenje sa trase moći će da se izvrši na petlji „Divci“‘ (državni put IIA reda broj 150, deonica: Divci – Mionica), saopštilo je Javno preduzeće „Putevi Srbije“.
U Divcima, vozila će moći da se priključe na predmetnu trasu sa državnog puta IIA reda broj 150 (deonica: Divci – Mionica) preko dva novoizgrađena priključka. Isključenje sa trase vrši se na petlji „Lajkovac“ u zoni kružne raskrsnice. Usvojena računska brzina je 100 kilometara na sat. Izgrađeno je jedno obostrano parkiralište.
Izgradnjom državnog puta IB reda broj 27, deonica Iverak-Lajkovac, grad Valjevo će se povezati sa autoputem Beograd – Južni Jadran i predstavljati poprečnu vezu u putnoj mreži Republike Srbije.
Takođe će se povezivati delovi Republike Srpske (BIH) sa autoputem E-763 (Beograd Južni Jadran) i dalje preko koridora 10, sa Bugarskom i Grčkom, navodi JP „Putevi Srbije“.
Vučić: Ovo je poklon ljudima u Lajkovcu, Divcima, Valjevu od njihove države
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić zahvalio je svim ljudima na podršci i istakao da je ovo poklon i ljudima u Lajkovcu, Divcima, Valjevu, od njihove države.
U sledećoj godini biće završeno još 5,2 km do Valjeva, kao i 2,4 km ugovorene Južne obilaznice oko Valjeva koja je veza sa industrijskom zonom. Završetak radova na celoj deonici je moguć u drugoj polovini 2024. godine, što zavisi od procesa eksproprijacije zemljišta.
Na delu trase od petlje Divci do kraja trase trenutno se izvode radovi: na mostovima 1 i 2 se izvode završni radovi i šljunčani klinovi, na mostu 3 se izvode šipovi, naglavne grede i stubovi.
Na delu od početka deonice u dužini od 5,2 km izvode se preostali zemljani radovi, izrada preostale kišne kanalizacije, šahtova i separatora, izrada nosećih slojeva kolovozne konstrukcije, uređenje kosina nasipa i radovi na elektro i telekomunikacionim instalacijama. Na gradilištu je angažovano oko 150 radnika.
